“南侧吊车快点,铁轨保持平衡……”昨日上午,在负责人的指挥下,环海北路铁路口拓宽工程施工各环节衔接紧凑。原来,整个铁路道口改造工程,铁路部门批准的工时仅10个小时,而开发区城建局从半年前就已经开始筹划施工。
环海北路铁路口承载着胜利油田基地以及附近企业进出的交通要道,修筑前,路宽不足10米,多年来已成为周边市民和司机的心病。今年,开发区投资对环海北路铁道口进行拓宽,根据改造计划,该铁路道口将拓宽至30米。彻底解决因铁道路口“卡脖”导致的交通不畅的难题。
开发区城建局相关负责人表示,工程面临的最大难题是“时间紧”。由于铁路线较为繁忙,跨铁路施工需提前一个月向铁路部门递交铁路口拓宽施工时间申请。经铁路部门协调,城建局争取到了17日八点至十八点10个小时的施工时间。10小时内,他们必须完成原铁路铁轨的拆卸,铁路底层重新铺筑,以及道行板铁轨的重新铺筑。
为节省时间,城建局提前两个月预定了整体性好、抗压能力强的道行板。同时,与施工单位多次研究施工流程,以及各个工序间的衔接,确保用时最短,工程质量最高。此外,工程所需的所有物料,材料提前半个月运抵,甚至连工程机械布置也在16日全部部署完毕。
昨日早晨八点,施工按部就班顺利实施,工人们各个神经紧绷,放弃了午休和就餐,全力以赴赶进度。截止昨日18点,工程按预定计划顺利完成。环海中路与疏港高速连接线段铁路路口拓宽工程计划于23日实施。
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厉害呀
最不靠谱,时间不准时
16路车没有上来
这几个人还有脸亮?