龙口新地标景观！增设4个分流岛！这个繁华路口变化大

小伙伴们，“十一”前夕,我市启动港城大道与南山路交叉口渠化改造工程,经过一个半月的紧张施工,目前，改造工程提前半月竣工通车,改造后的效果如何,一起去看一看

路口变化大

昨天上午，记者在港城大道与南山路交叉口看到，改造后的路口变大了，视野也更清晰了，标线清楚，红绿灯设置也更加科学合理，行人在分流岛内等待红绿灯，路口秩序井然有序，交通畅通无阻。

“这个路口在改造以前可不是这样的。”在分流岛内等待通过的市民刘女士看到路口的新变化，内心也很激动：“以前感觉这儿有点乱，车辆和行人混行，路口标识不清，改造后，一切都变了。”

市住建局城建科负责人宋希朋介绍，下一步，此处路口还将进行绿化美化，铺设彩色人行道和非机动车道，打造成一处地标景观。

出行更快捷

道路交叉口作为交通密集区域，是一个城市交通问题最为突出的地方，它直接影响着整个交通系统的正常运转，道路交通中的运输效率、行车安全和通行能力，无不与交叉口的正确规划与设计有密切关系。

作为东城区的两条主干道，过去，每到上下班高峰时间，南山路和港城大道交叉口车流量密集，交通拥堵现象时有发生。宋希朋介绍，此次通过路口渠化改造，东西方向和南北方向各增加两条直行车道，通行能力更强，大幅改善当前车流高峰时段的拥堵情况。右行车道单独划分，右转无需等待，并在四个路口各设置一个分流岛岛用物理分隔明确右转车辆与行人的界限，保证行人和车辆的顺畅、安全通行。

啃下“硬骨头”

在建设中，道路交叉口改造是一块难啃的“硬骨头”。对此，市住建局高度重视，迎难而上，充分与设计、规划、交警部门沟通，迅速明确了渠化改造方案。

此次渠化改造施工位于城区主干道，车流、人流密集，为实现工程尽快完工，市住建局充分与交警、各管线单位沟通协调，按照“少围一米是一米，少围一天是一天”的原则，在保证改造路口交通能力的前提下确定施工方案，主要领导靠前指挥，为企业提供“保姆式”服务，确保工程的顺利推进。同时施工单位克服重重困难，昼夜施工，最终实现了道路的提前通行。

城市交通越来越顺畅，人们出行更加快捷、安全，住建人用实际行动，践行了“住建为民”的庄严承诺。