龙口“道恩17”轮鸣笛开航！龙口海上货物运输再添移动堡垒~

29日上午，在烟台港龙口港区，“道恩17”轮开航仪式举行。这也意味着道恩航运船队在迭代升级过程中再添硬核力量，也为我市现代物流产业跨越式发展迸发新的活力。

据道恩集团现代物流产业分管领导解云涛介绍，“道恩17”轮全长190米、型宽32米、载重4.55万吨、吃水10.5米、航速13.3节，是目前烟台市最大的民营内贸散货船。作为一艘入级CCS（中国船级社）的散货船舶，“道恩17”轮主要运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗散货，是全国大宗商品往来的大体量载体，也是海上最可靠的移动堡垒。“道恩17”轮入列，可以大幅提升道恩航运运力，增强区域内影响力和竞争力，助推企业实现高质量发展。在壮大船队规模的同时，有助于深入实施山东省在我市开展的多式联运“一单制”试点项目，构建多式联运智慧生态体系，成为烟台市货物运输服务的新样板。

作为道恩集团的重要产业之一，现代物流产业经过20多年的发展，从兴隆航运、道恩物流到荣畅物流、道恩国际物流、道恩智运……形成了完备的公、铁、水联运模式，公司入选全省多式联运“一单制”试点项目，是烟台市首家入选该项目的企业。

“道恩17”轮是道恩航运的又一杰作，也是龙口市“市县同权”提速工作的有力见证。之前办理该项业务需要企业自行准备资料，逐级转报到山东省交通运输厅，由省厅在15个工作日内进行审核批复，再返还回企业，前后至少需要花费20天的时间。而且由于企业不懂具体的申报程序，有时资料准备的不充分，往往需要更长的时间。“‘市县同权’实行后，我们只打了一个电话，龙口市交通运输局就派工作人员上门指导，帮助我们准备相关资料，讲解申报流程。在我们准备好资料后，仅用两天时间，就办好了水路运输营业运输证，时间还不到原来的1/10，为我们企业提供了极大便利，真是把工作做到‘家门口’了。” 道恩国际物流公司海务部经理梁大伟如是说。

    据悉，自去年9月21项行政许可事项下放以来，龙口市交通运输局结合“我为群众办实事”活动，照单全收主动抓好衔接工作，对行政许可事项深入推进流程再造，确保赋权县级实施后，事项办理环节“只减不增”、所需时限“只减不增”、所需申请材料“只减不增”，全面优化审批流程、简化审批环节、压缩审批时限、提高办事效率，推动行政审批服务提速增效， 真正让办事群众、企业少跑腿、得实惠，推动全市营商环境不断优化，激发市场和社会活力。