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【龙口新闻】丛林铝应用走上“星光大道”

丛林铝应用走上”星光大道” 近日,丛林铝船与挪威深蓝船舶管理公司签订合作协议,双方将共同开发挪威、冰岛、加拿大、苏格兰、智利等国家渔业养殖行业所需高附加值铝合金船,项目合作开展后,预计可实现销售额6000余万元.

铝是有色金属中公认的节能环保材料,欧美国家早在上世纪八九十年代就广泛应用于运输业,”以铝代钢”的轻量化和节能环保是交通运输行业发展的必然趋势.近年来,丛林集团在铝制车的设计研发、生产加工等方面不断探索,已成功研制出绿色环保的高品质铝合金厢式车、冷藏车、翼展车等类型,开拓了铝制材料在我国交通运输业的应用.

丛林集团在铝应用领域的拓展,不止于运输业.如今,从建筑领域的全铝天桥、铝合金吊顶、大型场馆铝结构到铝合金储油罐、飞驰的高铁、地铁、磁悬浮列车,再到电力设备、机械装备、军工设备,丛林集团已将铝材应用到了国民经济的各个领域.据不完全统计,目前,丛林集团用于工业、建筑及生活的铝型材,总数达到了200余种.经过十多年努力,丛林的绿色铝战略已经为破解产能过剩的行业困局提供了有效路径.

作为一种重要的战略资源,目前国内铝产业较多集中在上游的氧化铝、电解铝,不但产能严重过剩而且高耗能、重污染的问题日益突出,化解这一瓶颈的根本就是拓展铝型材的下游应用,靠拉长产业链来获取更高的附加值.为此,丛林集团加大研发力度,斥巨资建设丛林铝合金高端装备产业园,并与德国、日本、芬兰等国家的先进铝企合作,重点发展铝合金深加工,开发新产品,拓展新领域,成为国内最重要的工业铝型材研发加工制造企业之一.

转型升级抢先一步,竞争优势高出一头.丛林集团创造了国内铝应用领域的多个行业第一和行业之最:成功下线国内首辆全铝烟草运输车和全铝甩挂车;自行设计、自主制造了国内首座最大跨度的口字形铝合金天桥;研发了国内首个高铁牵引梁;生产的高铁车体材料占据国内高铁市场60%份额;截至目前唯一获得工信部颁发的铝制半挂车生产资质;年产工业铝型材12万吨,产量居全国第一……

“丛林的一系列技术突破解开了铝业应用环节的死结,真正依靠技术升级实现了循环利用和节能减排.”丛林集团执行总裁苏振佳表示.下一步,他们还将在铝合金船舶、轨道车体模块加工、铝合金轻质结构工程,甚至铝合金家具等领域,进一步拓宽铝的应用范围.

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