【龙口新闻】一汽重卡八成电池是咱龙口造

　在龙口，有一家汽车零部件生产企业通过配套国内强企，提高自身产品身价，引发名企效应，深受越来越多的行业“大腕”的青睐，产品销售也所向披靡。这家企业即龙口蓄电池总厂。
　　该厂自1974年成立以来，专业制造铅酸蓄电池和汽车内外饰用塑料件，凭借较高的信誉以及过硬的产品质量，1999年，蓄电池总厂成功“牵手” 世界五百强企业———中国一汽集团，占据其重卡产品配套电池80%的份额。
　　“起初，我们的生产线一度达到供不应求的局面。”该公司总经理于泳告诉记者，为扩大产能，接下来的几年，他们不断引进先进生产线，美国的连铸式极板生产线、意大利的拉网式极板生产线、奥地利的电池装配生产线……这些“先锋设备”使蓄电池的产能一路攀升，企业发展如虎添翼，生产能力较以前提高50%。充足的货源、环保低耗的产品、完善的售后服务，蓄电池连续五年被中国一汽集团评为“优秀供应商”。
　　配套中国一汽，蓄电池的名声在业内愈发响亮，引发了一系列的名企效应。2006年，位居世界工程机械行业第7位，中国500强企业徐工集团主动上门，与蓄电池谈判合作。徐工集团是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团，蓄电池为该公司40%的装载机配套高端电池。随着与越来越多的强企合作，该厂不断改进蓄电池的工艺配方，根据对方需要，有针对性地生产产品。据于泳介绍，日前，公司正在与长城汽车进行谈判，不久，又有一名汽车行业的实力“健将”加盟进来，该公司的市场跨度将进一步加大。
　　蓄电池的名企效应不仅体现在国内，也渐渐走出国门，誉响国际。其产品出口日本、欧洲、东南亚、俄罗斯等多个国家和地区，被日本客商认可为“首选产品”。